Thementag 1 - Vernetztes und automatisiertes Fahren
Dienstag, 06. Oktober 2020

Der rasante technologische Fortschritt eröffnet für das Auto der Zukunft ganz neue Möglichkeiten.
Dank automatisiertem Fahren lassen wir uns in selbstfahrenden Autos von Tür zu Tür chauffieren. Völlig neue Geschäftsmodelle und Chancen werden innerhalb des Ökosystems „Mobilität“ durch die Innovationen in den Bereichen IT, Telekommunikation, Sensor- und Kameratechnik, sowie Fahrzeug zu Fahrzeug/Infrastruktur Kommunikation (V2X) eröffnet.
Staus, Unfälle und Umweltschäden könnten schon bald der Vergangenheit angehören. Gleichzeitig rückt die Realisierung der Vision Zero mit Riesenschritten näher, denn Batterieelektrische und Brennstoffzellenfahrzeuge fahren leise und emissionsfrei durch die Städte.
 
Doch dafür muss sich auf diese Systeme verlassen werden können. Schließlich soll jeder Verkehrsteilnehmer von den Technologien und Assistenten profitieren, sich sicherer fühlen. In unseren Vorträgen wollen wir die richtigen Fragen stellen, damit dies eintritt und aktiv zur Lösungsfindung beitragen.
 

Zur Anmeldung



10.00 Uhr - Neue UN Regelungen hinsichtlich Cyber Security und Software Updates.
 
  • Zertifiziertes Cyber Security Managment System
  • Genehmigung eines Fahrzeugtyps in Bezug auf Cyber Security
  • Anerkennung von technischen Diensten für das Prüfgebiet Cyber Security
  • Begutachtung der der Genehmigung zu Grunde gelegten Anforderungen durch andere Genehmigungsbehörden
  • Software Update Management System
  • Genehmigung eines Fahrzeugtyps in Bezug auf Software Update Prozesse
Referent: Rudolf Gerlach, TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Leiter globale Vorschriften- und Geschäftsentwicklung Typprüfung.  Anmeldung


11.00 Uhr - Trusted Data. 
 
  • Daten und schneller Daten-Austausch (Car2Car, Car2X) sind fundamentale Voraussetzungen für zukünftige Mobilitätslösungen
  • Mit zunehmender Digitalisierung und Automatisierung steigt die Gefahr des Missbrauchs – vor allem personenbezogener oder personenbeziehbarer Daten – um ein Vielfaches
  • Mit dieser Angewiesenheit auf Daten rückt neben den technischen Aspekten des Datenaustauschs vor allem das Thema „Datensicherheit und Datenschutz“ in den Fokus
  • Weil an vielen Stellen Vertrauen fehlt (z.B. in die Datenverwendung durch OEMs), sind neue digitale Lösungen für einen vertrauenswürdigen Umgang mit Daten erforderlich
  • Trusted-Data-Services ermöglichen die Nutzung von Mobilitätsdaten unter Wahrung aller – individuell festzulegenden – Rechte des Verbrauchers in transparenter Form
  • Ein erster grundlegender Use-Case ist z.B. der Unfall-Datenschreiber bei automatisiert fahrenden Fahrzeugen und dessen Auslesung und Interpretation durch neutrale Dritte
Referent: Dr. Karl Obermair, TÜV Rheinland Schaden- und Wertgutachten GmbH,
Leiter Future Mobility & Geschäftsfeldleiter Schaden- und Wertgutachten.  Anmeldung


13.00 Uhr - Neuer Standard ISO/SAE 21434 in der Automobilindustrie
 
Es wird der neue und sich noch in Entwicklung befindliche Standard ISO/SAE 21434 vorgestellt. Es können UN-Anforderungen an Cyber Security Management Systeme (CSMS) über den gesamten Cyber Security Lebenszyklus umgesetzt werden.

Referent: Baldur Scherabon, TÜV Rheinland i-sec GmbH,
Principal Cyber Security.  Anmeldung


14.00 Uhr - Regulatorische und entwicklungsbegleitende Tests nach V2x/ADAS/AD in Test-Hallen & -Strecken.
  • Regulatorische, R&D und Kunden Test Anforderungen in Text-Hallen bei V2x/ADAS
  • Zukünftige Regularien im ADAS Bereich für automotive Komponenten und PKWs
  • Zukünftige Security Anfoderungen im HW und SW Bereich
  • Status "5G-New Radio" und IoT bei V2x
Referent: Bircan Taslica, TÜV International GmbH,
Leiter Technische Prozessoptimierung & IoT Wireless und 5G.  Anmeldung