Servicios Industriales
Alcance Técnico.Rev.C
Inspección Periódica y Certificación de Accesorios de Izaje
Inspección y Certificación de Accesorios de Izaje
1. OBJETO
Relevamiento e inspección de accesorios de izaje.
Como salida del proceso se elabora un informe de cada accesorio con los resultados obtenidos, según los requisitos aplicables por normativa a cada uno.
Se emiten certificados solo en caso de resultados de inspección positivos.
2. ALCANCE NORMATIVO
El servicio se realiza de acuerdo a procedimientos de TÜV Rheinland Argentina S.A. basados en normas técnicas y la legislación de Argentina, y/o normas técnicas americanas. Como normativa base se citan las siguientes:
Legislación Nacional:
- Ley Nacional Nº 19.587, Higiene y Seguridad en el Trabajo, con sus respectivos Decretos Reglamentarios Nº 351/79, Nº911/96 y Nº249/2007
- Resolución S.R.T. 960/15
Normas Técnicas para la inspección y cálculo de accesorios:
TIPO DE EQUIPO
NORMA
Accesorios de izaje para uso en Grúas móviles, articuladas, fijas, etc.:
Guindolas, barquillas, vigas o perchas de izaje, etc.
- IRAM 3923-1:2009 - Seguridad en equipos de izaje. Inspecciones, métodos de ensayo y mantenimiento
- ASME B30.5-2021 - Mobile and Locomotive Cranes
- IRAM 3927:2010 - Seguridad en equipos de izaje. Grúas hidráulicas de pluma articulada montadas sobre vehículos o en superficie. Características constructivas, operación, inspecciones, ensayos y mantenimiento.
- ASME B30.20-2021 - Below the Hook Lifting Devices
- ASME B30.23-2022 (Personnel Lifting Systems)
- Otros Volúmenes Aplicables del Código ASME B30 “Safety Standards for Cableways, Cranes, Derricks, Hoists, Hooks, Jacks, and Slings”
Calculo / Diseño:
- ASME BTH1 (below the hook lifting devices)
Accesorios para equipos de Elevación de Cargas:
Cestas o accesorios para Autoelevadores, Manipuladores Telescópicos, etc.
- Familia IRAM 8400
- ANSI/ITSDF B56.1a-2020 - Safety standard for low lift and high lift trucks
- ANSI/ITSDF B56.10-2019 - Safety standard for manually propelled high lift industrial trucks
- ANSI/ITSDF B56.6-2021 - Safety standard for rough terrain forklift trucks
También será tenido en cuenta el diseño y datos del fabricante del accesorio.
3. DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO
Se controlará el estado del accesorio a través de pruebas visuales y funcionales (sin carga). Se verificará la existencia de todos los dispositivos de seguridad necesarios y su correcto funcionamiento.
Finalmente se realizarán ensayos con carga, en caso de estar garantizadas las condiciones necesarias de seguridad y el diseño de las estructuras debidamente respaldadas por la documentación aplicable (memorias de cálculos, planos, etcétera).
El ensayo de carga se realizará con la carga que la norma defina y será provista por el cliente. TÜV Rheinland no se hace responsable en caso de producirse la rotura de equipos o partes defectuosas del mismo.
Una vez concluida la inspección, se deja constancia de la misma en el lugar donde fue realizada y posteriormente es emitido el informe final, detallando el resultado de la misma, y los posibles defectos que hayan sido encontrados.
Los servicios serán ejecutados por personal propio de TÜV Rheinland debidamente capacitados y calificados para realizar la inspección de equipos de izaje conforme a los procedimientos de inspección.
En caso de haber sido detectados defectos, el equipo no será certificado, y el cliente tendrá un plazo de 15 días para corregirlos y coordinar su reinspección. Vencido este plazo se deberá realizar la inspección en su totalidad nuevamente.
En caso de resultado favorable, el equipo puede repetir una inspección del tipo periódica en 1 (un) año o 6 (seis) meses, en base al tipo de uso y severidad de trato al que hayan sido sometido. Estos equipos serán identificados con una oblea autoadhesiva en donde figura el mes y año que debería tener una próxima inspección, en caso de que los mismos resulten certificados.
4. CERTIFICACIÓN
La obtención del certificado no releva de la responsabilidad al usuario de cumplir con los planes de mantenimiento previstos por el fabricante, y de reparar cualquier defecto posterior a la inspección. El certificado pierde validez, en caso de que el equipo sufra una modificación sustancial o reparación mayor.
5. TAREAS DEL CLIENTE
Para cada ítem (objeto de inspección), el cliente deberá poner a disposición la mayor información existente que sea posible, por ejemplo:
- Datos de identificación (fabricante, modelo, año de fabricación, carga máxima)
- Manuales de operación y partes
- Planos y memorias de cálculo de las estructuras
- Historiales de mantenimiento y de inspecciones
- Informes de accidentes o incidentes en caso de haber sucedido
- Registros de ensayos no destructivos que se hayan realizado
- Registros de las soldaduras realizadas
El cliente deberá proveer:
- Un espacio físico adecuado para desarrollar la inspección
- El equipo y operador de los equipos necesarios para las pruebas
- Los accesorios de izaje necesarios
- Las cargas de prueba
El cliente es responsable de realizar la preparación previa del accesorio y equipos, para que puedan ser inspeccionados en forma eficiente.
El cliente designará un interlocutor válido durante el desarrollo del proyecto, y facilitará el acceso a las instalaciones.
6. CONFIDENCIALIDAD
Toda la información obtenida en el transcurso de las actividades de inspección será mantenida en estricta confidencialidad.
Documentos de interés
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