Servicios Industriales
Alcance Técnico.Rev.M
Inspección periódica y Certificación de Equipos de Izaje y Viales
Inspección Periódica y Certificación de Equipos
1. OBJETO
Relevamiento e inspección de equipos de izaje y viales.
Como salida del proceso se elabora un informe de cada equipo con los resultados obtenidos, según los requisitos aplicables por normativa a cada uno.
Se emiten certificados solo en caso de resultados de inspección positivos.
2. ALCANCE NORMATIVO
El servicio se realiza de acuerdo a procedimientos de TÜV Rheinland Argentina S.A. basados en normas técnicas y la legislación de Argentina, y/o normas técnicas americanas. Como normativa base se citan las siguientes:
Legislación Nacional:
- Ley Nacional Nº 19.587, Higiene y Seguridad en el Trabajo, con sus respectivos Decretos Reglamentarios Nº 351/79, Nº911/96 y Nº249/2007
- Resolución S.R.T. 960/15
Normas Técnicas:
TIPO DE EQUIPO
NORMA
Equipos de Izaje: (Grúas Móviles, Grúas de Pluma Articulada, Tractores de Pluma Lateral, etc.)
- IRAM 3923-1:2009 - Seguridad en equipos de izaje. Inspecciones, métodos de ensayo y mantenimiento. Parte 1 - Grúas móviles
- ASME B30.5-2021 - Mobile and Locomotive Cranes
- IRAM 3923-3:2003 - Seguridad en equipos de izaje. Inspecciones, métodos de ensayo y mantenimiento. Parte 3 - Tractores de pluma lateral ("tiendetubos")
- ASME B30.14-2015 (R2021) - Side Boom Tractors
- IRAM 3927:2010 - Seguridad en equipos de izaje. Grúas hidráulicas de pluma articulada montadas sobre vehículos o en superficie. Características constructivas, operación, inspecciones, ensayos y mantenimiento.
- ASME B30.22-2016 - Articulating Boom Cranes
- Volúmenes Aplicables del Código ASME B30 “Safety Standards for Cableways, Cranes, Derricks, Hoists, Hooks, Jacks, and Slings” (Equipos de Izaje)
Equipos viales: Excavadoras, Retroexcavadoras, Cargadoras, Topadoras, Motoniveladoras, Compactadores vibratorios, etc.)
- UNE-EN 474-1:2022 - Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Requisitos Generales
- UNE-EN 474-3:2022 - Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Requisitos para cargadoras
- UNE-EN 474-4:2022 - Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Requisitos para retrocargadoras
- UNE-EN 474-5:2022 - Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Requisitos para excavadoreas hidráulicas
- UNE-EN 474-6:2006+A1:2009 - Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Requisitos para Dumpers
Equipos de elevación de cargas: Autoelevadores, Manipuladores Telescópicos, etc.
- ANSI/ITSDF B56.1a-2020 - Safety standard for low lift and high lift trucks
- ANSI/ITSDF B56.10-2019 - Safety standard for manually propelled high lift industrial trucks
- ANSI/ITSDF B56.6-2021 - Safety standard for rough terrain forklift trucks
Plataformas de Elevación:
Plataformas de trabajo en altura, Plataformas de elevación de materiales, etc.
- IRAM 3926:2006 - Seguridad en equipos de izaje. Dispositivos áereos elevadores y rotativos montados sobre vehículos (hidroelevadores), para posicionar personal
- ANSI/SIA A92.2-2021 - Vehicle - Mounted Elevating and Rotating Aerial Devices
- ANSI/SIA A92.5-2006 (R2014) - Boom - Supported Elevating Work Platforms (Plataformas de trabajo elevables soportadas por pluma)
- ANSI/SIA A92.6-2006 (R2014) - Self - Propelled Elevating Work Platforms (Plataformas de trabajo elevables autopropulsadas)
- IRAM 3928-1:2013 - Seguridad en equipos de Izaje. Plataformas aéreas para la elevación de Personas Parte 1 – Plataformas autopropulsadas de pluma articulada o telescópica o sus combinaciones
- ANSI/SAIA A92.22:2021 - Mobile Elevating Work Platforms Safe Use
TIPO DE EQUIPO
NORMA
3. DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO
En primer lugar, se analiza la documentación disponible sobre el equipo. Luego se controla el estado del equipo a través de pruebas visuales y de funcionamiento. Se verifica la existencia de todos los dispositivos de seguridad necesarios y su correcto funcionamiento.
Si esto no resultase suficiente para emitir un juicio sobre la integridad del equipo, podrá ser requerida la realización de ensayos no destructivos o desmontaje de piezas, a criterio del inspector. Los ensayos no destructivos que puedan solicitarse estarán a cargo del cliente y deberán ser coordinados por él mismo.
Finalmente se realizarán ensayos con carga, en caso de estar garantizadas las condiciones necesarias de seguridad y en el caso de las grúas fijas deberá existir el diseño de las estructuras portantes de los equipos debidamente respaldadas por la documentación aplicable (memorias de cálculos, planos, etcétera).
El ensayo de carga se realizará con una carga cercana a la capacidad máxima del equipo que será provista por el cliente.
TÜV Rheinland no se hace responsable por daños a bienes y a personas, en caso de producirse la rotura de equipos o partes defectuosas.
Una vez concluida la inspección, se deja constancia de la misma en el lugar donde fue realizada y posteriormente es emitido el informe final, detallando el resultado de la misma, y los posibles defectos que hayan sido encontrados.
En caso de haber sido detectados defectos, el equipo no será certificado, y el cliente tendrá un plazo de 15 días para corregirlos y coordinar su reinspección. Vencido este plazo se deberá realizar la inspección en su totalidad nuevamente.
En caso de resultado favorable, el equipo puede repetir una inspección del tipo periódica en 1 (un) año o 6 (seis) meses, en base al tipo de uso y severidad de trato al que hayan sido sometido. Estos equipos serán identificados con una oblea autoadhesiva en donde figura el mes y año que debería tener una próxima inspección, en caso de que los mismos resulten certificados.
Se aceptarán solamente los protocolos de END avalados por inspectores de soldadura calificados por los organismos habilitados a tal efecto, o también protocolos emitidos por personal de END certificado preferentemente (aunque no de forma excluyente) por un organismo acreditado según ISO 17024.
4. CERTIFICACIÓN
Luego de la revisión satisfactoria de la documentación resultante de la inspección, los equipos que hayan obtenido un resultado favorable recibirán un certificado de inspección periódica.
La obtención del certificado no releva de la responsabilidad al usuario de cumplir con los planes de mantenimiento previstos por el fabricante, y de reparar cualquier defecto posterior a la inspección.
El certificado pierde eficacia, en caso que el equipo sufra una modificación sustancial o reparación mayor.
5. TAREAS DEL CLIENTE
Para cada equipo (objeto de inspección), el cliente deberá poner a disposición la mayor información existente que sea posible, por ejemplo:
- Datos de identificación - Placa de Fabricación (indicando fabricante, modelo, año de fabricación, carga máxima, otros datos)
- Manuales de operación
- Historiales de operación, de mantenimiento y de inspecciones
- Informes de accidentes o incidentes en caso de haber sucedido
- Registros de ensayos no destructivos que se hayan realizado
- Clasificación de las áreas donde se encuentran los equipos (por ej. área explosiva)
El cliente deberá proveer:
- Un espacio físico adecuado para desarrollar la inspección
- Una persona calificada para que realice la operación de el/los equipo/s objetos de la inspección
- Los elementos de izaje necesarios
- Elemento o equipos que faciliten el acceso y desarrollo en la tarea de inspección
- Las cargas de prueba
El cliente es responsable de realizar la preparación previa de los equipos, para que puedan ser inspeccionados en forma eficiente.
El cliente designará un interlocutor válido durante el desarrollo del proyecto, y facilitará el acceso a las instalaciones.
6. CONFIDENCIALIDAD
Toda la información obtenida en el transcurso de las actividades de inspección será mantenida en estricta confidencialidad.
Documentos de interés
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