April 2025

Alles autonom? Whitepaper beleuchtet den Status quo und die Potenziale

  • PAVE Europe will die Diskussion um autonome Mobilität durch faktenbasierte Informationen voranbringen 
  • Whitepaper fasst die relevantesten Fallbeispiele der Gegenwart für Öffentlichkeit, Medien und Entscheider zusammen 
  • Objektive Darstellung der Möglichkeiten und Herausforderungen soll Vertrauen in die Technologie und ihre Anwendungen fördern
Sicherer, sauberer, gerechter: Die Chancen hochautomatisierter Fahrzeuge nutzen“ betitelt die von TÜV Rheinland initiierte europaweite Vereinigung Partners for Automated Vehicle Education Europe (PAVE Europe) ihre neueste Veröffentlichung. Die umfassende Dokumentation der Arbeitsgruppe „Verstehen, Vertrauen und Akzeptanz“ liefert einen ganzheitlichen Blick auf den aktuellen Stand der autonomen Mobilität, ihren Nutzen und ihre Herausforderungen.

„Dieses Whitepaper stellt einen wichtigen Meilenstein für PAVE Europe dar und spiegelt die kollektive Expertise unserer Mitglieder wider“, betont Dr. Karl Obermair, Chairman von PAVE Europe und Direktor Future Mobility Solutions bei TÜV Rheinland. „Indem wir uns mit der aktuellen Landschaft der automatisierten Fahrzeuge, ihren Vorteilen und Herausforderungen auseinandersetzen, hoffen wir, ein größeres Bewusstsein zu schaffen und das Vertrauen der Öffentlichkeit in diese Technologie zu fördern.“  

Vertrauen ist für jede neue Technologie von entscheidender Bedeutung – erst recht, wenn sie so große Auswirkungen hat wie die autonome Mobilität“, unterstreicht Ricco Kämpfer, Leiter der Arbeitsgruppe. „Unsere Dokumentation soll Wissenslücken schließen und darüber anregen, wie autonome Fahrzeuge zu einer sichereren, saubereren und gerechteren Zukunft beitragen können.“
„Dieses Whitepaper spiegelt die kollektive Expertise unserer Mitglieder wider.“

Dr. Karl Obermair
Direktor Future Mobility Solutions bei TÜV Rheinland
Zentrale Themen des Whitepapers:

  • Überblick über den aktuellen Stand der autonomen Fahrzeugtechnologie, einschließlich ihres Potenzials zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, Verringerung der Emissionen und einfacheren Zugänglichkeit 
  • Umfassende Darstellung relevanter Anwendungsfälle, die mit vielen Mythen und Missverständnissen zur Integration von autonomer Technologie in aktuelle Systeme aufräumen
  • Schulungsmaterial, um Gemeinden und politische Entscheidungsträger in sinnvolle Gespräche über die Chancen und Herausforderungen der autonomen Mobilität einzubinden
PAVE: Fakten statt Vermutungen 

Viele sprechen über automatisierte und autonome Mobilität. Doch nicht alle Meinungen basieren auf fundierter Sachkenntnis. Dieses Missverhältnis will PAVE Europe zugunsten der Fakten verbessern. Dieser von TÜV Rheinland initiierte Zusammenschluss unterschiedlichster Player aus der Mobilitätsbranche mit Interesse an autonomen Lösungen will die Diskussion über automatisierte und autonome Fahrzeuge in die Öffentlichkeit tragen.

Was kann autonome Mobilität leisten? Wie können Öffentlichkeit und Fachwelt konstruktiv über die damit verbundenen offenen Fragen diskutieren? Und wie kann autonome Mobilität eine Dienstleistung für die gesamte Gesellschaft statt Luxusfeature für wenige sein? Diese und andere Fragen diskutiert PAVE in Veröffentlichungen, Praxisberichten, Fachdiskussionen sowie in Gesprächen mit Akteuren und Behörden. 

Guido Di Pasquale, Geschäftsführer von PAVE Europe, bringt es auf den Punkt: „Indem wir die Technologie auf eine zugängliche und nachvollziehbare Art und Weise präsentieren, die sich auf reale Anwendungsfälle stützt, möchten wir zu informierten Gesprächen anregen, die das Vertrauen und die Akzeptanz der automatisierten Fahrzeugtechnologie fördern.“ 
„Wir unterstützen eine Zukunft, in der autonome Fahrzeuge nahtlos in europäische Verkehrssysteme integriert sind und so die Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit verbessern.“
PAVE Europe
Für weitere Informationen zu dem Thema stehen Ihnen unsere Expert:innen jederzeit gerne zur Verfügung! Schreiben Sie uns eine Mail mit dem Betreff „Whitepaper PAVE“. 
Das könnte Sie auch interessieren
Einmal mehr Wegbereiter: weltweit erstes zugelassenes Level-3-System für bis zu 95 km/h

Schon wieder konnte ein Automobilhersteller mit unserer Unterstützung seine Rolle als technologischer Vorreiter umsetzen: Unsere Tests und Prüfungen führten zur Zulassung des weltweit schnellsten Level-3-Systems in einem Serienfahrzeug.
KI in Ketten? Verantwortung übernehmen statt Pseudo-Regulierung schaffen    

Künstliche Intelligenz wird die Welt verändern. Aber in welche Richtung? Auf der Automobilwoche Konferenz 2025 liefert Dr. Karl Obermair, unser Direktor Future Mobility, interessante Denkanstöße, wie eine sinnvolle Regulierung aussehen könnte und sollte. 
 
Vernetzen Sie sich!
 
© TÜV Rheinland 2026
 
Back to top